7H00, mon téléphone sonne. -Alex ? salut c'est Hervé, le vent est en train de tomber, si tu veux on peux allé en mer pour la journée. -Ok, je prend le quad et j'arrive ! -Pense à prendre de la glace en même temps ! -A tout de suite ! Un quart d'heure plus tard je suis chez Hervé et son bateau est prêt. On charge le matériel et la glace et c'est parti pour les 2 km de piste qui nous sépares de la mise à l'eau. Le bateau d'Hervé est équipé pour la pêche aux leurres et à la traîne, c'est un Stinger de 7m motorisé par un Yamaha de 90ch. Autrement dis, quand il m'est les gaz, ça pousse !!! La programme de la journée : -traîne le long du récif - popper une fois arrivée sur le spot Dans le lagon, le vent est faible et les vagues absentes, ce qui nous permets de sortir par la passe du nord, pour une fois la sortie terminé rentrer par la passe du sud. Malheureusement, une fois sortie du lagon, une houle de 2,5m nous attends. Et oui, il y a eu un coup de vent dans la nuit de vendredi à samedi et la Pacifique est bien formé ! Dans ces conditions, il est hors de question de faire du popper sur la barrière de corail, trop risqué. Le programme est modifié : -traîne le long du récif -popper à l'intérieur du lagon nous mettons à l'eau les deux cannes de traînes, une canne avec une plume XL et une autre avec un leurre à jupe siffleur. C'est partis, vitesse de traîne, 9 nœuds. Après une bonne demi-heure de route en zigzag, il y a une touche sur la canne avec le leurre à jupe ! Le frein qui est réglé très dur, hurle comme un fou ! j'enfile mes gants (et oui) j'empoigne la canne de toute mes forces et commence à essayer de pomper. Mais impossible sa repart de plus belle et sa lâche. Bon tans pis, se qui arrive souvent c'est qu'un Wahoo ou un barracudas morde sur le leurre mais si tu te presse pas, les requins le croque avant que tu puisse le voir. Ca m'est arrivé une fois et c'est impressionnant ! On fait demi-tour pour refaire un passage et une fois rendu au même endroit, re-belote. Ce coup si, je suis prêt et je saute sur la canne pour brider un max le poisson. Houla, ça veut pas ce laisser faire, sa tombe bien moi aussi !!! Je pompe se que je peux en forçant comme un bourrin. Au bout de 5 min, j'ai les bras qui me font souffrires, mais je suis pas le seul car le poisson aussi et j'arrive finalement a l'amener au bateau. Génial, c'est un Wahoo et il a l'air assez gros. Hervé le hisse à bord non sans mal et lui assène un coup d'assommoir bien placé (désolé pour le no-kill, mais les Sashimi, c'est trop bon). Nous essayons de le peser, mais le peson bloque à 20 kilos. Bon de toute façon il ne rentre pas dans la glacière donc Hervé le coupe en deux et le vide pendant que je me remet de cette prise qui est mon record toutes espèces confondues (jusqu'alors une carpe de 13,6 kilo cet hiver). Une fois pesé et additionné, 23 kilos et des bouillettes !!! Génial, je suis aux anges !!!Ont décides d'arrêter la traîne, car il est difficile de relâcher les fish en bon état, et la glacière étant pleine, inutile de prendre trop de poissons. Donc direction la passe sud et le lagon pour faire du popper à l'abris de la houle, derrière la barrière de corail. Hervé trouve un spot bien oxygéné avec quelles que patates de corail. Le sondeur indique 7 mètres de fond et l'eau est cristalline ! Parfait, mes armes pour le popper sont une canne Shimano Lucanus jigging et un moulinet Daiwa Exceler Oceano 4500J garnit en tresse de 50 lbs terminé par un shock leader nylon de 80 lbs. Je monte un popper Yo-Zury Sashimi qui dois faire dans les 70 gr. Je lance environ 5 ou 6 fois, quand j'observe un suivi mais qui n'attaque pas. Bon, je relance mais se coup si je marque des pose de 10 secondes toutes les 3 tirées. Bingo, le leurre se fait gober par le poisson qui me prend beaucoup de tresse au premier rush. Le poisson cherche à aller dans les patates mais je mais la main sur la bobine (qui est déjà serré à fond) mais Hervé me dit que nous avons dérivés hors des patates et que nous sommes sur un fond propre constitué de sable. Cool, je vais pouvoir combattre tranquillement se qui a l'aire d'être une belle carangue. Sa tombe bien car mon moulin n'est pas fait pour brider comme sa. Le combat s'éternise et le poisson ma ballade autour du bateau ! Une fois encor, mes bras me brûlent ! Est-ce le soleil ou le fish ? Les deux il me semble. J'arrive à fatiguer le poisson (ou l'inverse) et ont peux enfin le voir. Une carangue ignobilis ou autrement dit une carangue GT pour Giant Travelly. Hervé me lance, « elle est belle, 15-20 kilos ». A ce moment la je dois dire que j'avais l'angoisse que l'un de mes nœuds ou qu'un triple s'ouvre sous la traction ! Finalement elle sort la tête de l'eau et nous montre ses flancs. Voilà, elle est à bout de force et moi aussi, Hervé si reprend à trois fois pour la saisir et la hisse à bord. Je la décroche délicatement avec des pinces et je constate qu'une branche du triple arrière est ouverte ! J'ai eu de la chance qu'elle se soit prise sur deux branches. J'admire se superbe fish, massif et argenté à la bouche garnis de dents qui explosent les leurres . On la pèse, avec les vagues le compteur hésite entre 19 et 20 kilos. Je retiendrai 19 kilos. 19 kilos, c'est le poids du rêve que je viens de réaliser. Le rêve secret que je nourri depuis 2 ans. Le rêve qui m'a incité à venir en Nouvelle-Calédonie, loin de mes amis et de m'a famille qui me manque tans. Ce rêve je l'ai là, dans mes bras, plus rien ne compte à ce moment la ! Il n'y a que moi et mon rêve, cette GT de 19 kilos ! Je la relâche avec émotion dans son élément en espérant en revoir une autre avant mon départ qui est pour bientôt. Nous continuons à pêcher mais je suis ailleurs. Hervé prendra lui aussi une belle GT de 15 kilos au Madaï, mais lui il a l'habitude, ce n'est pas sa première GT. L'après midi se déroule sans autre touche et nous filons maintenant à 35 nœud en direction de la terre ferme. Je repense encor à ma GT qui peux paraître petite aux yeux de certains « pêcheurs exotique », mais je m'en fiche. Oui j'y repense en mangeant mes Sashimi de Wahoo !!! A bientôt Pour les photos, voir mon album: http://www.powercarp.com/pcalbview.php?alb=1096 |